电池鼓包进厂，28天后才提车，按厂家自己公告的补偿标准该补4600元——一位埃安AION S Plus车主在车质网投诉称，这笔停运补贴厂家至今没有兑现。

车主介绍，车辆6月18日因电池鼓包拖到4S店，7月16日才交还给他，维修占了28天。根据厂家公告，维修超过5天的，从第六天起按每天200元计算停运补贴。照此计算，他应得23天、共4600元。

他在投诉里说得很直白：希望厂家按公告走，不要欺骗消费者。埃安厂家回复称已收到信息，会安排当地经销店核实处理，有疑问可拨打客服专线或通过APP专属服务群反映。

停运补贴这类政策，是厂家为维修超期主动给出的承诺，白纸黑字写在公告里。符合条件却不兑现，性质上就是违约，比普通纠纷更容易说清楚。

【避坑指南】厂家官网或APP发布的补贴政策要截图存档，政策条款里“起算天数”“每日标准”看仔细；进厂取车都以工单日期为准，交车和取车当天各拍一张工单照片；维修超期的，主动按公告算好金额向经销商书面主张，附上政策截图和工单；门店拖延的，向厂家客服升级并给答复时限，仍不兑现的凭公告向12315投诉；补偿以转账或抵扣形式到账前，不要签任何“一次性了结”的文件。

（信息来源：车质网，投诉时间2026年10月18日）