据车质网投诉信息，一位长安CS75车主投诉称，其2018款280T手动精智型车辆安全带卡扣断裂，直言保命的东西都出现这样的问题，安全隐患令其难以接受。

投诉人反映，查询平台投诉记录发现，同车型的另一位车主在2026年10月30日投诉后排安全带卡扣全部开裂，两起投诉指向同一批次部件的共性老化开裂问题。安全带是车辆被动安全系统的最后一道防线，卡扣断裂意味着碰撞时乘员约束完全失效，其风险等级远高于普通零部件故障。车龄七年左右的同款车集中出现卡扣开裂，指向该批次卡扣材质或结构存在耐久性缺陷。

按缺陷汽车产品召回管理条例与家用汽车三包规定，安全带属于安全关键部件，出现批次性开裂问题的，生产者应当开展缺陷调查，确认存在缺陷的应当召回；质保期外的批次性安全问题，厂家也应承担免费检修责任。

建议车主：一是拍摄卡扣断裂部位的清晰照片，保留断裂部件实物，不要丢弃；二是要求4S店对该车全部安全带卡扣逐一检查，不止更换断裂的一处；三是收集同车型卡扣开裂的多起投诉记录，向长安官方提交批次性缺陷主张；四是向国家市监总局缺陷产品管理中心提交安全带开裂线索，申请缺陷调查与召回评估；五是日常使用中定期拉拽测试卡扣锁止是否牢固，发现异响、裂纹立即停用该座位并报修。

避坑提醒：安全带卡扣、气囊、刹车这类安全部件出问题，不要等4S店安排，直接要求优先检测；同款车多人同故障的，把投诉编号汇总后提交缺陷线索中心，是推动召回最有效的路径；二手车买家验车时记得逐个座位拉测试安全带，老化开裂很常见。

截至发稿，该投诉已转交生产企业跟踪处理。

（信息来源：车质网，投诉编号1824691，投诉时间2026年11月12日）