据车质网投诉平台信息，一位一汽红旗车主反映，今年7月发现车辆方向盘向左打半圈后无法自动回位。进店检查后，门店初步判定为上部配件故障并订购配件，8月初更换后故障依旧。技术总监复检后认定故障原因为方向机进水，要求车主自费维修。

车主对此难以接受：车辆仍在质保期内，从未涉水、从未行驶过深水坑，也没有泡水、淹水记录。近期虽有多暴雨天气，但降雨期间车辆均停放在停车场，全程未上路行驶。在他看来，日常雨天用车、静止停放属于正常用车场景，不能作为厂家免责、拒绝质保的理由。

这起争议的焦点，是“进水”属于质量问题还是使用不当。方向机作为底盘关键部件，本就应具备应对雨天的密封防护能力；如果正常停放就能进水，恰恰说明密封设计或装配存在问题，属于产品缺陷范畴，理应纳入质保。将正常降雨停放直接认定为使用不当，等于把天气当成了免责事由，把质保责任推给了消费者的用车环境。

按照一般质保规则，主张免责的一方应当举证：进水系车辆涉水、改装、事故等外因所致，且该外因与故障之间存在因果关系。仅凭“方向机进水”的检测结论，没有涉水痕迹、泡水记录佐证，就要求车主自费，举证责任分配明显失衡。车主已要求厂家履行质保义务、免费彻底解决方向盘不回位故障，厂家客服回复称将协调体验中心联系处理。

雨天用车的消费者不少，这起投诉的普遍意义在于：遇到“进水、涉水、使用不当”类免责说法时，车主可要求对方出具具体的认定依据，留存停车位置、气象记录、行车轨迹等证据；协商不成的，可向品牌客服、消协组织或市场监管部门进一步投诉，质保承诺不能变成一张随时可以撤回的空头支票。

（信息来源：车质网）