近日,由中国质量万里行杂志社与3.15诚搜网联合开展的“2021年度十大消费者维权案例”征集活动于2022年元月1日起正式启动,比亚迪汉ev宣传5G功能与消费者实际使用时非常卡顿,遭到众多消费者投诉,入选“2021年度十大3.15维权案例”。
2020年9月12日,车主李先生购买了一辆比亚迪汉EV,在使用过程中发现,宣称具备5G功能的车机系统存在卡顿的问题。
据李先生说,他的车机系统为3+32G内存,车机系统存在卡顿的问题。2021年上半年,比亚迪EV新车升级了电尾门、车机系统和存储空间,新车优惠1.5万元,他希望比亚迪厂家无条件为像他这样的老车主升级车机和电尾门。
李先生认为,比亚迪汉EV宣传有5G,实际车内中控平板为高通625/3+32G配置,不具备5G功能,车机系统严重卡顿,影响使用。2021年4月出厂的比亚迪汉,平板升级为665/8+128G,流畅度大幅度提升,同时增加电动尾门。
李先生称,电比亚迪厂家告知他,已提车的用户无法升级该硬件,对之前购车的老车主需要付费4999元有偿升级。
也有老车主与李先生有同样的看法,希望比亚迪能给一个合理的解决方案。北京的比亚迪车主欧阳先生表示,比亚迪汉上市之初大量宣传为华为5G全球首发车型,上市之后交付的车型全部不具备5G功能,仅支持4G,且处理器老旧,使用时响应速度缓慢。
据了解,比亚迪近期推出车机的升级方案,2999元升的级成本需要车主自行承担。
也有车主告诉3.15诚搜网,他的比亚迪汉天天卡顿、死机,甚至在高速路上发生蓝屏及导航闪退,在打开微信APP时,好几分钟也没反应,还存在信号断掉的问题,宣称的5G功能与实际严重不符。
还有消费者向3.15诚搜网抱怨称,由于比亚迪汉360影像打开延迟和卡顿严重,存在严重安全隐患,在倒车时都碰到后面的树了,影像还处于打开卡顿状态。
3.15诚搜网调查发现,针对比亚迪汉5G与宣传不符的投诉案例很多,车主均希望比亚迪能尽快推出升级计划,主动承担责任,还车主公道。
3.15诚搜网将持续关注此事件,也欢迎消费者提供消费维权线索。消费者投诉案例征集热线4008656315,欢迎咨询。