有消费者向新浪汽车投诉平台反映：他6月8日在比亚迪App预购一台比亚迪大唐盛世版，车辆生产后于10月17日完成付款，随后几日内完成上牌、购买保险等手续，与4S店约定10月22日下午提车。当天中午，4S店销售告知：车辆在闪充桩充电过程中电池包损坏，需要更换电池包。

车还没交付，动力电池就先坏了，这件事的性质需要说清楚：交付前车辆的风险由销售方承担，消费者付了全款、办了上牌和保险，却没有拿到一台完好的车。此时消费者面对的已不是"修不修"的问题，而是"要不要"的选择权——一台在交付前就更换过动力电池的新车，其价值和后续质保认定都会受影响，消费者有权拒绝接收并要求换车或退款，而不是被动接受"换完电池再提车"。尤其值得注意的是，新车在充电中电池包损坏，本身也提示该车电池状态存疑，厂家应当给出原因说明。

消费者的处理建议：立即书面向4S店表明态度——不同意接收需更换电池包的车辆，要求同型号新车交付或全额退款（含已支付的保险、上牌等相关费用）；要求店方出具电池包损坏的原因说明与检测报告，明确是否属于质量问题；店方拖延或以"已上牌不能退"为由拒绝的，向12315投诉"交付前车辆损坏、拒绝换车退款"，同时向厂家400备案；保留全部付款、上牌、保险凭证，为后续主张做准备。

钱付了、牌上了、保险也买了，车却在交付前先坏在充电桩上。这时候该做的不是修车，而是把选择权还给消费者。

（信息来源：新浪汽车投诉平台，编号1034918）