一位比亚迪大唐车主在第三方投诉平台反映，车辆前后轮轮毂装反，导致轮胎磨损变形，要求免费更换原厂四轮轮胎。这辆车的型号是2026款纯电950KM后驱激光雷达旗舰型。

问题出在装配环节。这款车前后轮胎宽度不同，前轮255、后轮275，对应的轮毂规格也有区别。车主称，车辆错将8J轮毂装到后轮、9J轮毂装到前轮，轮毂与轮胎不匹配，长时间行驶后轮胎出现磨损和变形。

轮毂宽度与胎宽的匹配是有明确工程规范的。轮毂过窄而轮胎过宽，胎侧会向外鼓出，接地印痕异常，胎肩受力集中；轮毂过宽而轮胎过窄，胎侧被拉伸，缓冲能力下降。无论哪种情况，都会造成偏磨、异常升温，严重时可能导致爆胎。对于一台自重不小的纯电车型，这种隐患不能算小事。

车质网已将投诉转给生产企业，平台表示将继续跟踪。从处理路径看，这类问题属于装配或交付检验环节的缺陷，车主可以要求经销商核查PDI（交付前检查）记录，确认轮胎规格与轮毂标识是否与出厂配置一致。

这件事给所有准车主的提醒很实在：提车验车不能只看漆面和内饰。建议把车升起来或蹲下查看四条轮胎的规格标识，与合格证、配置表逐条核对；检查轮毂内侧的J值标记是否与轮胎宽度匹配；留意胎面是否有异常磨损、胎侧是否有鼓包；拍摄照片留存，并在交车单上注明发现的问题。

如果真的遇到类似情况，保留好维修工单、检测结论和沟通记录，依据汽车三包规定主张免费更换受损部件。新车阶段的问题，越早提出越有利。

（信息来源：车质网）