车辆还在三包保修期内,尾灯灯罩却由内向外开裂,缝隙里还有白色沉积物。近日,一位小米轿车车主在投诉平台反映,门店仅凭肉眼观察就判定故障系外部化学腐蚀,拒绝质保更换。
车主称,车辆2025年10月购入,全程正常使用,没有碰撞与外力磕碰,灯罩外表完整。多次申请质保更换后,门店口头给出外部化学腐蚀的结论,但明确表示无法出具任何检测报告。车主认为,没有书面检测支撑的拒保结论缺乏依据。
根据家用汽车产品修理更换退货责任规定,经营者主张故障属于人为损坏、应当免除自身责任的,需要承担举证责任。换言之,不能仅凭目测就把责任推给消费者。尾灯开裂后还存在进水、短路、灯光失效的隐患,涉及夜间行车安全。
车主要求按三包规定免费更换尾灯总成;若厂家坚持认定外部因素导致,则应提供具备资质、加盖公章的检测鉴定报告。这一诉求也得到不少同款车主的呼应,投诉平台上同类尾灯问题的记录并不少见。
汽车售后纠纷中,检测报告往往是定责的关键。消费者遇到类似情形,应保存车辆使用记录、故障照片与沟通记录,要求经营者出具书面结论;对口头定责不认可时,可向市场监管部门投诉或申请第三方鉴定。(信息来源:车质网)
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