车主的埃安AION UT于10月27日发生交通事故，当天送店维修。11月2日店内人员告知，大灯配件全国缺货，要到11月13日才能发货。车主提出，因为厂家缺货导致自己无法用车，期间产生的交通费用应当给予相应补偿。

缺件是厂家的供应问题，不该由车主承担后果。大灯属于事故维修的必需件，缺货期间车辆无法通过验收、无法上路，车主的通勤成本每天都在发生。按三包规定，因质量问题修理时间超过五日的，应当提供备用车或合理的交通费用补偿；即便是事故维修，只要是在授权店维修、因厂家配件不到位导致长时间停驶，车主主张交通补偿同样有依据。一句"全国缺货"，把供应责任轻松转成了车主的等待。

建议用户这样做：书面要求门店确认配件到货时间并出具预计交车日期；从停驶第六日起主张备用车或交通补偿；保留打车、租车票据与通勤记录；要求厂家客服就缺货给出书面说明；配件到货后验收时核对是否为原厂件；向12315投诉并同步向厂家400升级催件。

大灯缺货，车就趴在店里。配件在路上，损失落在车主身上。

【消费避坑】事故维修遇配件长期缺货，应要求书面说明供货时间；超期不出就向厂家客服投诉，必要时主张误工与交通补偿。

（信息来源：车质网，投诉编号1819425）