用户的北京现代EO羿欧出现3D渲染画面不显示，车道保持与定速巡航不可用。4S店检测判定为辅助驾驶模块损坏，但厂家暂无配件可换，问题长期未解决。

模块坏了不可怕，没有配件才让人无奈。辅助驾驶涉及的摄像头、雷达与域控制器，一旦停摆，车道保持、定速巡航这些日常依赖的功能全部失效，车还能开，但体验和安全冗余都打了折扣。配件缺供属于厂家的供应链责任，不能转化为车主的等待时间。更现实的问题是：车辆在等待期间若发生相关事故，责任如何界定。

建议用户这样做：保存故障画面、故障码与门店判定工单，明确模块损坏的书面结论；书面要求厂家给出配件到货时间与替代方案；主张等待期间车辆不具备完整功能，要求提供代步车或相应补偿；不接受以正常行驶淡化故障；向厂家400升级投诉并留工单号；向12315反映配件缺供问题；必要时要求按三包处理。

模块坏了等配件，等到的是没有期限。缺件是厂家的事，不该让车主排队。

（信息来源：车质网，投诉编号1819987）