用户的广汽本田型格出现转向系统生锈,同时配套的优科豪马轮胎开裂掉皮。用户到店反映,门店第一句先问是否过保;用户说明三年十万公里质保尚未到期,门店仍不予处理。
先问过保,再谈问题,这个顺序本身就值得琢磨。质保期内该修的,一句过保就想带过去,等于把判断责任推回给车主。转向系统是操控核心,转向柱生锈不是外观瑕疵——锈蚀会侵蚀连接件的强度与间隙,方向盘的每一点虚位都在提醒这件事不能拖。轮胎开裂掉皮同理,胎侧是应力最集中的位置,裂了就是隐患。两处都指向耐久性,而不是使用习惯。
建议用户这样做:翻出质保手册与购车发票,确认质保起算日与剩余期限,拍照留证;把转向柱锈蚀部位与轮胎开裂处拍清楚,注明里程;到店要求出具书面检测意见,明确是否属于质保范围,拒绝口头过保结论;门店拒修的,向厂家400投诉并要求指定其他授权店复检;同步向12315投诉;涉及转向、轮胎等安全件,可向市场监管部门反映缺陷线索。
质保还没到期,答复先到期了。锈在转向柱上,问题不在车主身上。
(信息来源:车质网,投诉编号1820323)
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