有消费者在新浪汽车投诉平台投诉：他的零跑C16领航辅助功能无法正常使用，锁车后车机没有重启，周围检测不到车辆与行人，功能时好时坏，无法稳定工作。

智能辅助驾驶最怕的不是"不能用"，而是"时好时坏"。功能稳定失效，用户会主动放弃使用；间歇性失效却最危险——它会在前几次表现正常时建立起信任，然后在某个没有预警的时刻突然沉默。传感器检测不到周围车辆行人，意味着感知环节存在明确故障；而"锁车后车机没有重启"这类细节，指向的是车机与感知模块的唤醒逻辑异常，属于软件与硬件协同层面的问题。智驾功能的宣传语常常强调"能做什么"，但消费者真正需要的是清楚的边界：什么条件下可用、失效时如何提示、故障如何被记录与诊断。

车主的处理建议：用手机连续录制成段视频，记录功能开启、界面显示、检测不到目标的完整过程，并标注时间与路况；记录每次失效的日期、地点、天气与光照条件，形成规律性证据；到店要求读取车机与感知模块的故障码与日志，索要书面检测结论；同一故障多次返修未解决的，保留全部工单，作为后续主张的依据；在故障确认排除前，不依赖该功能行驶，尤其是高速与拥堵路段。

辅助驾驶可以不够聪明，但不能时灵时不灵。感知沉默的那一秒，靠的是驾驶员，不该是运气。

（信息来源：新浪汽车投诉平台，投诉编号1034950）