有消费者在汽车投诉网投诉：他的广汽本田雅阁在授权服务商维修后出现明显色差、保险杠与翼子板缝隙不均，且被擅自更换为7.5mil厚度、无官方电子质保卡的车衣，原车为10mil带十年质保的正规车衣；施工中还造成左后门、右前门边角原厂漆与车衣损伤。服务商曾口头邀约到店协商，承诺承担往返过路费油费并提供三套处置方案，车主配合选定重贴同款车衣，事后商家拒不履行，连路费也不认。车主诉求处罚门店并赔偿1.8万元。

三套方案摆出来，一套都不兑现，这已经不是维修质量的问题，而是承诺的诚信问题。车主从三百公里外请假赶来，是基于对"授权服务商"这四个字的信任；到了现场，方案变成空话，路费变成"没这回事"，厂家客服日间夜间凌晨多次致电也无人对接。授权体系的意义，本应是厂家对服务品质的背书，可当门店失信、厂家只回一句"已安排处理"，这份背书就只剩下一个门头。维修中使用无质保卡的车衣替换原车正规产品，还涉及配件合规问题：用不合格配件造成的损失，维修方本就应当承担。

车主的处理建议：保存通话录音与微信聊天记录，尤其是承诺报销路费、三套方案的原始表述；拍摄色差、缝隙不均、漆面与车衣损伤的高清照片视频并标注日期；保留原车衣10mil质保卡与现贴7.5mil车衣的实物对比，查询该批次是否有品牌授权与质检报告；调取完整维修工单核实配件明细；向厂家书面投诉要求对门店考核，同时向12315与交通运输主管部门反映；协商不成的，依据维修合同主张违约赔偿。

方案可以口头给，承诺不能口头算。授权服务商失了信，厂家不能只当传声筒。

（信息来源：汽车投诉网，投诉编号QT347755）