排气系统部件长期处于高温高振动环境,裂纹扩展可能带来噪音增大、排放异常、动力下降等次生问题,小裂纹不该拖成大修。车主应避免长时间带病使用,同时关注同款车型的相关反馈,发现集中问题及时向监管部门反映,推动厂家给出统一处理方案。
据车质网10月31日消息,一位捷达车主投诉称,新车发动机故障灯常亮,经检查发现排气管波纹管存在裂纹,向门店反映后处理进展缓慢,问题至今没有明确结论。
投诉人介绍,购车不久仪表即出现发动机故障灯,到店检测确认波纹管裂纹。车主认为,新车相关部件出现裂纹,要么是部件本身质量缺陷,要么是装配环节出了问题,都不该由消费者承担。
交涉过程中,门店对裂纹成因说法含糊,维修方案也迟迟未定。车主担心,波纹管裂纹若持续存在,可能影响发动机工作状态与排放性能,拖下去只会让小问题变大。
有维修行业人士表示,新车即出现部件裂纹的,应优先走质保流程免费更换,并保留旧件与工单作为凭证;若门店对成因有不同判断,也应向车主出具书面检测说明,而不是口头带过。
截至发稿,门店尚未给出最终处理方案。投诉人要求免费更换问题部件并提供书面工单,同时希望厂家关注同款车的类似反馈。
(信息来源:车质网)
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