一位上汽大众凌渡车主在车质网投诉，详述了自己在4S店修车期间遭遇的服务问题：工作人员全程态度蛮横、极度不耐烦，所有维修进度都要车主主动联系，门店从未主动告知、从未主动跟进。更让其不满的是，此前他在车质网正常维权投诉后，该经理竟私下质问他为何投诉。

车主还原了过程：10月15日，门店主动联系让他把故障车开到店内检修。因车辆无法正常行驶，他中午12点下班后第一时间自费联系拖车将车送到4S店。到店后，经理告知需等师傅上班拆卸检查配件、区分国产与进口后才能向厂家订货。车主表示愿意在店内等候，但对方以“拆卸时间较长”为由多次催促他先回家，并承诺师傅上班后立刻检查、第一时间告知结果。

结果从下午到晚上六点多，全程零反馈。车主主动联系，才被告知车辆根本没有进行任何拆卸检查，对方态度敷衍，称“早一天晚一天都一样”。次日早上8点，门店尚未上班车主已到店等候，在其全程在场监督下，工作人员才进行挡把拆卸作业——全程仅十几分钟，与先前所称“耗时很久”明显不符。

后续沟通同样反复：周二车主微信询问配件物流，答复是系统只能看到“正在配货”；他转而咨询店内另一名员工，却得到完全相反的答复，被告知配件周四晚即可到货。

这起投诉没有涉及重大质量缺陷，却击中了售后体验的核心——信息不对称与承诺不兑现。车主自费拖车、两次到店等候、反复追问，换来的是一次次的推诿与不一致的说法。对车主来说，可做的几件事很具体：把所有沟通转入微信或短信留痕；要求每次进店出具接车单并写明故障与预计完成时间；对“口头承诺”当场复述确认；服务态度与虚假进度可向厂家400热线与属地市场监管部门同时反映。修车是技术活，但服务首先是把人当人。

（信息来源：车质网）