四条轮胎内侧全部偏磨，最后导致爆胎，原因竟指向出厂四轮定位参数偏差——10月17日，一位腾势N8L车主在车质网投诉，自己在这起故障上不但没等来妥善处理，反而遭遇了先撤诉再给钱的谈判条件。

据车主介绍，车辆购自济南势腾汽车销售有限公司，因出厂四轮定位参数偏差，四条轮胎内侧偏磨并发生爆胎故障。后续协商中，对方赔付中心两次来电，承诺补偿6000元，但要求车主先撤诉才付款。

车主认为这属于承诺不兑现，明确提出两项诉求：依据汽车三包规定处理车辆故障，免除本次相关维修费用；要求商家履行之前协商承诺，支付6000元补偿款。厂家对投诉的回复依然是标准话术：已反馈相关部门，请耐心等候。

车质网上，腾势N8L的相关投诉还包括原厂轮胎掉块、雨刮器偶发卡死失效、后尾门缝隙不对称、右后车门大面积爆漆等。四轮定位是底盘装配的基本功，四条轮胎同时偏磨，指向性已经很明显。

【避坑指南】轮胎偏磨要警惕四轮定位问题，换胎前先做定位检测，否则新胎照旧磨坏；与商家协商赔偿时，坚持款到再撤诉，或者书面约定付款时间，先撤诉等于放弃筹码；赔付承诺一律要求书面留痕或保存聊天记录，口头承诺在纠纷中几乎无法举证；涉及底盘参数的故障，可要求厂家提供原厂定位数据，第三方门店才能精准修复。

（信息来源：车质网，投诉时间2026年10月17日）