车质网10月21日收录的广汽本田相关投诉里，三件事放在一起看颇有意味：一起指向经销商诚信，一起指向发动机设计，一起指向售后推诿。

第一起让人吃惊。一位缤智车主称，车辆2017年1月购车，今年10月因中网被摩托车碰坏，报保险去修理厂更换前保险杠时，修理师傅拆开发现车辆有明显早期损坏痕迹，保险杠并非原车件。车主据此投诉宁波坤源汽车销售服务公司隐瞒事故车辆、以全新车销售。一辆开了九年的车，问题是在修车时才暴露的——买二手车要查记录是常识，买新车竟然也得留个心眼，这提醒所有购车人：提车时核对车辆铭牌、生产日期与运输记录，留好销售承诺的书面证据，一旦发现"问题车"，主张退一赔三也有据可依。

第二起是共性故障。一位锋范车主反映，搭载L15B2地球梦1.5L发动机的车辆隔夜冷启动时有金属打齿异响，OBD读出故障码P0016，指向曲轴与凸轮轴相位错位。车主了解到，同款发动机的VTC执行器锁止销磨损泄压属批量性缺陷，同系列发动机的飞度车型厂家设有8年专项延保，锋范用了同样的发动机、出现同样的故障，却没享受到同等政策。诉求很合理：同件同修，免费更换改良版VTC执行器及正时组件。

第三起是维修拉锯。一位奥德赛车主称车辆多次行驶中弹出故障码、加油无力，修不好；出保后4S店又判定是行车电脑损坏，要求自费更换，前后结论矛盾。车主9月28日已在车质网投诉，至今无人联系。

同一家企业，发动机的延保政策分车型执行、经销商卖车缺诚信、售后投诉没人接——口碑就是被这样一点点磨掉的。车主能做的：留证据、引先例、盯时限，该主张的一样别少。

（信息来源：车质网，投诉时间2026年10月21日）