车主的2026款五菱缤果Pro购车仅半年，出现驱动电机过热、冷却液变质，进店维修3天。车辆已修完，但经销商拒绝对驱动电机与冷却系统出具书面延保。

驱动电机过热并伴随冷却液变质，往往不是单一故障：冷却液变质可能是电机内部过热导致密封失效、也可能是冷却回路本身设计或加注问题，两种情况都指向三电系统的可靠性。半年车龄就出现这类问题，车主担心的是"修完之后还会不会再犯"，这个担心很实际。维修只是把当下修好，延保才是对隐患的承诺，而门店连书面延保都不肯出。半年就出这类故障，车主要一句"后续再坏怎么办"的答复，不过分。

建议用户这样做：要求出具电机与冷却系统的检测记录、更换清单；书面要求说明冷却液变质的原因；主张三电系统属核心部件，要求就该部件延长质保并盖章；保留维修工单与冷却液状态照片；向12315投诉；向厂家400书面提出延保诉求，并要求答复期限。

修好了，但不敢保证不再犯。连一张延保都不肯写，凭什么让人放心。

【消费避坑】同一核心部件反复故障，可依据汽车三包主张更换而非反复维修；每次维修记录都要盖章留存，形成证据链。

（信息来源：车质网，投诉编号1819190）