车主的奥迪A7L购车四年，行驶不足3万公里，全程正常保养。正常行驶中突然失去动力，险些被追尾。第一次拖到4S，被告知"没有问题"，代驾开回后刚上路故障复现，再次送店。这次4S在微信和电话中确认变速箱故障、需更换总成，厂家却只愿承担80%，要求车主自付约6000元。

不足3万公里就要换变速箱总成，不符合合理使用寿命的预期，说它是"易损件正常损耗"站不住脚。行驶中动力中断属于严重安全性能故障，这类故障在高速上意味着什么，不需要多解释。车主已向缺陷产品召回中心提交线索并获收入国家数据库，也向12315投诉、12345督办，但厂家连续四天无人联系，门店在车主拒绝付6000元后也不再回应。同批次车主可执行TPI方案，说法前后不一。

建议用户这样做：书面索取变速箱故障码、检测报告与TPI政策原文；要求就"80%承担"给出依据条款；主张严重安全性能故障应免费更换总成；援引同批次车主已执行TPI的证据；向12315与召回中心补充材料；必要时起诉要求免费更换并赔偿停驶损失。

三万公里的变速箱，八成归厂家，两成归车主。这个比例，依据在哪。