用户的AION Y 2023款 Plus 510，电池规格169Ah，私家车、按时保养、无事故无泡水无托底无改装。车辆出现动力电池故障报警，授权售后检测确认电芯鼓包。门店以15万公里内质保为由拒保，要求自费维修。

电芯鼓包不是衰减，是安全风险。鼓包意味着内部产气、结构变形，极端情况下会引发热失控，这类故障在任何质保口径下都不该被推给车主自费。更关键的是拒保理由：以里程条款对抗一项安全类故障，既没有出具检测数据，也没有排除批次问题。169Ah这个规格是否集中出现鼓包，厂家最清楚。

建议用户这样做：保存电池故障报警画面、检测工单与电芯鼓包的书面结论；要求厂家质保部门独立复核并出具正式鉴定报告，写明鼓包原因；主张鼓包属安全类质量缺陷，不受里程条款限制；要求核查同批次169Ah电池的故障率；向12315与缺陷产品召回管理部门反映；检测与维修期间不接受任何免责签字。

电池鼓了包，还让车主自己掏钱。安全的事，别用里程条款挡。

（信息来源：车质网，投诉编号1819899）