不到三年、3.2万公里，底盘核心受力部件焊缝处出现红褐色锈蚀、漆面起泡剥落——黑猫投诉上，这位比亚迪宋PLUS DM-i车主对"用车环境不好"的说法并不买账。

他反映，车辆2023年11月购买，用车地点在唐山市区，至今行驶31900公里，平时地库存放。近期发现车辆底盘核心受力部件（元宝梁/副车架）焊缝处出现严重锈蚀及漆面起泡剥落，他认为属于出厂防腐工艺缺陷。

与4S店和厂家沟通时，对方的说法是"用车环境不好"。他反问：什么样的环境才算不好？他的诉求是赔偿、道歉、解释并维修。

底盘防腐是车辆耐久性的基础指标，同为地面接触与雨水环境，同款车型是否普遍出现锈蚀，是判断批次问题的关键。车主可拍照留存、对比同款车主反馈，主张质保维修；对"环境论"存疑的，可申请第三方检测。

（信息来源：黑猫投诉，投诉时间2026年10月16日）