车在地库停了45天，启动时电池包故障，4S店口头认定"长期停放、使用不当，不在质保"——车质网上这位长安启源A07车主，要的是一份书面依据。

这位车主2024年1月购车，目前仍在3年/6万公里整车包修期内，行驶里程仅2619公里。他强调，车辆停放期间无碰撞、无泡水、无改装、无第三方维修、无托底、无事故。

他认为门店的拒保有三个问题：未出具加盖公章的故障诊断或技术鉴定报告；未说明电池包具体损坏部件和物理机理；未举证用户手册中"地库停放多少天即脱保"的明确条款，也未证明交车时已就"长期停放保管要求"做过显著提示。

他引用家用汽车三包规定主张：包修期内因产品质量问题应免费修理。

这场争议的焦点其实是举证责任——主张"使用不当"的一方，应当拿出证据。口头一句"停放导致"不算结论。新能源汽车长期停放确实存在小电瓶亏电等风险，但那是可预期的正常损耗；动力电池包本身的故障，仍需检测数据说话。

车主的诉求清单也值得参考：检测报告、损坏部件说明、质保条款依据，一样一样要书面材料。

（信息来源：车质网投诉频道，投诉时间2026年10月15日）