近日，河南潢川公路局以危桥为由，在312过道上私自设置限高杆影响当地经济发展，导致桃林铺镇20家企业集体维权的事件，经本网刊出后，引起社会极大反响。据桃林铺镇小微企业主表示，危桥向东延伸17公里外设置限高杆，系公路局为修路方便，被指图利修路的中标公司。
图为木材加工企业负责人。
2021年12月24日上午，在河南省潢川县与固始县交界处的312国道春河大桥东侧，由潢川县公路局在312国道上设置的2.2米限高杆，将一辆由西往东（固始方向）行驶的大货车拦住，即使大货车司机再三央求，负责限高杆的一位年轻人不让他通行。限高杆具备自动升降功能，只要轻轻一点遥控器，大货车即可通过。来自罗山县的李姓大货车司机表示，因为被限高杆拦住，他需要绕行100多里才能到达目的地，如果没有限高杆挡住，在行驶10公里就能到达。
桃林铺镇春河村几家极具规模的木材加工生产企业紧挨限高杆，在他们的仓库里整齐码放着已经打包好的成品，但无法运输出去，是因为限高杆挡住东去路，也让这些小微企业陷入困境。
一位木材加工厂的负责人表示，大部分的木材加工企业的客户都在安徽境内，限高杆严重影响他们的货物运输，如果绕行150多公里到达目的地，去掉运输费用后，他们再无任何利润可赚。如果按照潢川县公路局的规定，设置限高杆一年半之后，所有的木材加工企业都无法生存，面临倒闭的风险。
一位知情人告诉3.15诚搜网，潢川县公路局往东外延17公里设置限高杆，是为了帮助中标修路的公司方便，因为这家公司的负责人王哲（音）与潢川县公路局负责人关系很好。
这位知情人还称，王哲的运达公司（音）垄断了潢川县所有的柏油，整个县城的修路都使用王哲公司的柏油。3.15诚搜网调查发现，被定为危桥的312国道官渡大桥往东17.5公里至春河路段正在维修。
2021年11月，信阳公共资源交易网公布了《信阳市G312线潢川桃林至伞陂段修复养护工程施工标、监理标》的招标公告，G312线潢川固始与潢川交界处，从桃林桥起点，终点位于伞陂镇，建设里程为17.224公里。
招标公告内容，正好印证了潢川县公路局图利修路公司的说法。
另外，对于潢川县公路局设置限高杆已经上报至信阳市公路管理部门，以及由信阳公路管理部门上报至河南省公路管理部门，并获得省管理部门批准的说法，没有得到信阳市公路局办公室人员的确认。一位接电话的工作人员告诉3.15诚搜网，他们并不了解此事，且从2019年起，国道上早就不让设置限高杆了。
潢川县公路局向桃林铺镇的20家企业代表展示了一份由潢川县县长余华针对设置限高杆的批示内容显示，李庆松意见为“经交警部门调查论证，向东大车采取官渡大桥西侧临时放行，走桃林潢上路、黄淮路出县，这样能有效兼顾平衡道路施工和企业生产的问题”。县长余华的批示为“同意李庆松同志的意见，要解决企业提出的问题”。
申诉函。为了更好地解决问题，桃林铺镇的20家企业代表向潢川县公路局提供了一份《关于桃林铺镇企业集体申诉函》，希望潢川县公路局能以下发通行证的形式，解决他们往东方向限高通行的问题。
3.15诚搜网调查发现，官渡大桥危桥目前还没有维修方案。限高时间为2021年12月07日至2023年6月07日，车辆限高2.2米。
截止发稿，潢川桃林铺镇的20家企业还在苦等潢川县公路局对《关于桃林铺镇企业集体申诉函》的回复。
3.15诚搜网将持续关注此事件的最新进展。
声明：本文为3.15诚搜网原创稿件，未经书面授权，严禁转载。消费者公益维权请拨打4008656315咨询（仅提供消费者维权服务，特此说明）。
