本报记者 杨圣学 通讯员 郑思瑶/文 胡天硕/摄
2024年9月29日,京津城际铁路亦庄站试运营,10月1日,正式开通运营,北京南站到亦庄站最快10分钟,亦庄站到天津站最快25分钟,客流主要以通勤流和旅游流为主,为京津两地旅客出行带来极大便利,有效拉近京津双城时空距离。据介绍,截至今年9月30日,亦庄站两年发送旅客157.8万人次,到达旅客168万人次,平均每天发送到达旅客超过4400人次,运输安全平稳有序。

作为“轨道上的京津冀”枢纽节点,亦庄站立足区位优势,服务京津冀协同发展大局,以畅通交通脉络、优化客运服务、赋能区域联动为核心,不断加密运力、完善功能设施、升级便民服务,以安全、高效、暖心,将交通优势持续转化为区域高质量发展优势。
两年来,车站紧贴通勤客流、旅游客流实际需求,持续动态优化运能布局,列车开行对数由开通初期每日6对增至12对,去往北京和天津方向的列车各12列,运能实现翻倍提升,极大缓解了高峰期旅客出行压力,覆盖多个通勤主要时段,充分满足旅客出行需求,高质量服务区域经济社会发展和旅客出行。

在运力提质增效的同时,亦庄站坚持以旅客为中心,安全为先、服务为本,深耕精细化、暖心化、便民化,持续迭代升级服务软硬件,打造优质客运窗口,全力保障旅客安全、高效、温馨出行。车站依托综合服务中心,集成售票、咨询、银通卡办理、公安制证、重点帮扶等一体化服务,实现旅客业务“一站办结”。全面推行京津城际计次票、定期票、同城卡等多元便捷票制,最大程度适配双城高频通勤旅客出行需求。增设便民充电桌,设置母婴室、第三卫生间、重点旅客候车区、军人候车区,升级爱心服务,配备轮椅、担架、AED、急救箱、雨伞套、一次性雨衣等便民物资,落实重点旅客预约服务,为老幼病残孕等重点旅客开辟便捷服务通道,提供专人引导、全流程帮扶,用心打造有温度的出行环境。一件件便民小事,汇聚成温暖旅途的力量,让旅客感受到铁路服务的贴心。同时,车站持续打通出行“最后一公里”,深化路地联动,实现铁路与地铁、公交、出租、网约车无缝接驳,优化客流疏导与换乘衔接,构建多层次、立体化综合交通体系,极大提升旅客换乘效率与出行舒适度。

今年,是亦庄站提质升级的关键一年,加速以科技赋能车站高质量发展。为进一步保障列车安全运行,杜绝人员侵限、行李滑落站台等安全风险,结合现场实际,加装站台安全防护绳,将人防、物防、技防有机结合,全方位筑牢旅客出行安全防线。推进安检智能化升级,更新配套安检设备,启用智能处置台,有效提升安检查危质量与进站通行效率。
从硬件升级到服务提质,从流程优化到细节暖心,亦庄站以持续精进的服务品质,不断擦亮京津冀协同发展交通服务名片,推动京津两地创新资源、产业资源、人才资源双向流动、优势互补。站在全新起点,亦庄站将继续锚定京津冀协同发展战略部署,以更安全、更便捷、更温情、更高效的服务,持续为区域一体化高质量发展注入强劲动能。

2026年铁路中秋国庆假期运输时间为9月23日至10月8日,为期16天。记者了解到,亦庄站预计到发旅客将超过10万人次,车站提前全面检查设备设施、开展深度保洁,畅通进出站通道,提供便捷温馨的出行服务,让旅客体验更美好。聚焦文化车站建设,10月1日上午,在亦庄站候车室内组织开展国庆节活动和开通运营两周年活动,为旅客发放小国旗,旅客纷纷在展板前写下美好祝福并打卡合影留念,车站还制作了两周年纪念明信片和印章,为出行旅途留下美好回忆,让车站成为文化传播的窗口。
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