9月8日，江苏省南京市消费者协会发布8月汽车消费投诉分析报告。数据显示，8月南京市各级消费者组织共受理汽车类消费投诉531件，较7月增长40.8%，涉及54个整车品牌。其中乘用车新车消费投诉413件，二手车消费投诉46件，汽车后市场消费投诉72件。
从投诉内容分析，质量问题投诉达177件，占投诉总量的33.4%，成为消费者反映最强烈的问题。新能源汽车电池续航虚标、车机系统故障，以及传统燃油车发动机异响、变速箱顿挫等问题突出。经营者拒不履行合同约定投诉143件，占比27%，主要涉及提车延迟、配置与约定不符等纠纷。不履行"三包"义务投诉69件，占比13%，消费者反映部分车企在售后维修、退换货政策执行方面存在不足。
品牌投诉方面，奔驰以28件投诉位居首位，主要涉及质量问题和合同履行纠纷；奥迪和特斯拉分别以17件和16件投诉位列二、三位，质量问题、合同履行纠纷与"三包"义务履行不到位是主要投诉原因。值得注意的是，国产品牌在投诉量前10名中占据半数席位，理想、吉利、小鹏等品牌投诉量均居前列，反映出部分国产品牌在质量控制和合同管理方面仍需提升。
投诉趋势显示，8月总投诉量较7月出现明显增长，增幅达40.8%，消费纠纷随市场活动增加而凸显。质量问题反弹尤为明显，新能源汽车电池与车机系统、传统燃油车核心部件故障成为焦点。合同纠纷虽略有缓解但仍为重点问题，经销商履约管理有待加强。随着市场占有率提升，国产品牌投诉涉及数量增加，品控与售后服务的一致性需要进一步强化。
针对上述情况，南京市消协建议加强新能源汽车质量监管与企业自律，聚焦电池续航、车机系统稳定性等高发问题开展专项抽查和内部管控，切实降低产品质量投诉。同时强化合同履约监督，明确交付时间、车辆配置及违约责任，整治提车延迟、配置不符等问题，保障消费者的知情权和选择权。还应健全"三包"政策执行通报和规范服务体系，提升售后透明度。
南京市消协同时倡导消费者购车前理性评估车辆实际性能与口碑，签约时仔细确认条款、留存凭证，增强自我保护意识，依法维护自身合法权益。
来源 | 315诚搜网
