图为事故车。

消费者在4S店修车被多收费，在行业内已经不算什么新闻了。近日，新浪微博上的一篇《工时费高于零件费6倍，广汽讴歌4S店被指维修贵，客户要说法未果》（以下简称：帖子）的帖子，引起诚搜小编的关注，向讴歌4S店进行电话采访，对方称，所有收费符合标准。

消费者： 6倍工时费不合理

山西太原的车主赵先生在2020年11月9日不小心与同向行驶的前方车辆发生轻微追尾，由他负事故的全部责任，被追尾的前车为广汽讴歌品牌的越野车，车主姓马。

由于赵先生的车只买了交强险，最高赔付额度只有2000元。双方协商之后，将马先生的事故车辆送到山西嘉昶鑫讴歌汽车销售服务有限公司（下称：4S店）进行维修。

当赵先生拿到维修单时发现，更换后保险表面下装饰板685元，而工时费却要3425元，算下来，工时费比材料费贵6倍。交强险只能赔付2000元，多余的钱需要赵先生自己掏腰包。于是，他向国家市场监管总局，以及广汽讴歌全国客户等相关机构进行投诉。

消费者赵先生称，不投诉还没事，投诉后讴歌店反而变本加厉，投诉前维修费用加起来是4140，投诉完后变成了14293元，店里的说法是，还要增加更换零配件的费用。

前后不一致的收费方式，让赵先生质疑自己被4S店“多收费”和遭遇不合理维修。

4S店：收费符合标准

一位自称叫任国强的4S店售后服务经理告诉诚搜小编，是他负责和接待消费者赵先生的，也全部了解所有过程，新浪微博的帖子，他也看过。他认为，赵先生描述的内容与发生的事实有很大出入。

任国强表示，材料费是工时费的6倍，是因为客户的车后杠和后尾门变形，需要修复，有两处喷漆，4S店针对保险公司的收费是1300元一处，加上变形维修，总共是收费300多。

关于前后收费不一致问题，任国强表示，是因为事故车后杠以下有多处损坏，包括事故车后面“一脚踢”自动开门系统也不能正常开启，需要更换和维修，全部维修下来需要15000多元，而赵先生只能拿出2000块维修费。经过赵先生与车主马先生协商同意，只维修车后杠和后尾门变形，4S店才只收取4000块。

任国强强调，4S店的所有收费项目都符合标准，不存在多收费。

讴歌车主：人穷志短

车后杠及“一脚踢”自动开门系统损坏，都不愿去维修，而只接受4000元维修表面的质疑，讴歌车主马先生解释称，赵先生只愿意出2000元，如果修车需要15000块，就更不愿意掏钱了。

马先生称，在整个事件过程中，他是最吃亏的了，不愿意再谈论此事情，并用“人穷志短”作为评价。

质疑：赵先生电话为何不方便给

针对赵先生的投诉帖，结合4S店和讴歌车主马先生的说法，此事件谁是谁非看是已经明晰。然而，当诚搜小编试图索要赵先生电话时，任国强和马先生都表示“不方便”给，无法进行沟通和还原整个过程值得生疑。

近年来，消费者对4S店的服务饱受诟病，各种欺诈消费者的问题被曝光。在此次事件中，三方到底谁心里有鬼，诚搜小编将持续关注最新进展。

（完）