据车质网投诉信息，一位车主投诉称，其埃安AION N60（2026款610激光雷达Ultra）购车时被告知主动安全系统可设置并开启前后预警及制动功能，但实际使用中仅预警、无制动。

车主反映，咨询4S店时最初被告知需开启智驾模式才能使用，后联系厂家确认非智驾模式下也应具备制动功能，仅解释"部分工况可能不触发制动"。然而实际驾驶中始终仅有预警无制动，且同车型车主群多人反映功能无效，其怀疑该功能实际不存在，厂家仍不承认。车质网公开信息显示，该车型此前已有行驶中AEB功能未触发的同类投诉记录。

按广告法与消费者权益保护法，经营者对商品性能、功能的宣传应当真实准确，宣称具备的主动安全功能长期无法生效又不予处理的，涉嫌虚假宣传；按家用汽车三包规定，安全性能相关故障反复出现且未排除的，消费者有权主张更高层级的救济。

建议车主：一是保存购车时关于主动安全功能的宣传材料、销售话术记录，与实测情况逐项比对；二是复现测试全程录像，记录预警触发而制动未介入的场景、车速与工况；三是要求厂家出具书面技术说明，明确制动功能在哪些工况下生效，拒绝口头解释；四是向12315平台与缺陷产品管理中心提交缺陷线索，主动安全功能失效属于高优先级缺陷类型；五是联合同车型同样反馈的车主集体提交投诉，推动厂家正式排查该功能是否存在硬件或算法缺失。

避坑提醒：主动安全功能是"辅助"而非"保险"，驾驶中永远不能依赖它兜底；试驾时主动要求演示AEB与预警功能，并在合同附件中写明宣传的功能清单；同类功能异常的车主群是重要证据来源，集体投诉的推动力远大于单打独斗。

截至发稿，该投诉尚待厂家回应。

（信息来源：车质网，投诉时间2026年11月12日）