用户反映，其途岳新锐1.5L购车八个多月、行驶六千多公里，发电机出现原厂质量问题，车辆被拖至4S店维修。如今等配件已经二十多天，厂家一直答复资源筹措中，既没有到货时间，也没有处理意见，车一直停在店里。

六千公里的车坏发电机，属于典型的新车早期失效。问题本身不可怕，可怕的是修不了：发电机不供电，整车无法启动，车主没有替代方案。配件筹措是厂家的供应链责任，把等待时间转嫁给车主，还连一个预计到货日期都不给，等于让车主无限期失联。按三包规定，维修占用时间累计超过期限，消费者有权主张相应权利。

建议用户这样做：保存拖车单、进店工单与资源筹措中的答复记录；书面要求厂家给出配件到货日期，逾期要求提供代步车或交通补偿；累计维修天数达到规定的，主张换车或退货权利；要求门店出具车辆现状说明，避免长期停放造成电瓶亏电等次生问题；向厂家400升级投诉并留工单号；同步向12315备案。

六千公里等一个发电机，等了二十多天还没有期限。缺件可以理解，失联不行。

（信息来源：车质网，投诉编号1819999）