用户反映，自己的奇瑞QQ3 EV原本只是慢充有问题，如今快充也彻底不能用了，两个充电口都趴窝。车辆日常补能完全中断，只能停在原地等厂家处理。

对一台电动车来说，充电口就是油箱盖。慢充坏了还能靠快充顶着，快充再坏，车就等于失去了使用价值。这类故障通常指向车载充电机、充电口线束或BMS通信，属于三电系统的核心部件，处理起来需要专业诊断而不是反复尝试。用户目前最需要的不是解释，是一个明确的时间表：谁来拖车、什么时候检测、多久能修好、修不好怎么办。

建议用户这样做：拍摄充电失败的完整过程，包含仪表提示与充电桩报错信息；记录故障起始时间与已尝试的充电桩，排除单一桩的问题；要求门店上门或免费拖车，出具书面检测结论；维修超过五日，按三包主张代步车或交通补偿；同一故障累计修理超35日，主张换车；向厂家400与12315同步备案，避免被无限期拖延。

快充慢充一起坏，车就成了摆设。修不好之前，至少得给个准话。

（信息来源：车质网，投诉编号1820326）