有车主向车质网反映，他的2025款比亚迪海狮06纯电车近期车机升级后，在未提前告知的情况下被取消或更改了多项常用功能：导航界面的车速悬浮窗与超速变红警示被移除，地图桌面选项被取消，行车落锁逻辑出现异常，高速领航辅助的体验也不如升级前。厂家客服称取消功能属于优化，车主并不认可。

其中最要紧的是超速警示。升级前，车速悬浮窗在临近或超过限速时会变红提示，配合测速提醒帮驾驶员控制车速；升级后这一功能被直接拿走，客服解释称与仪表的限速标识重复。可仪表上的限速标识是静态显示，警示强度完全不同；中控屏上的悬浮窗反而更直观。把一个有助于安全的功能砍掉，再称之为优化，很难服人。

车机系统通过在线升级持续改进本是好事，但改进的方向应该是修复问题、增加选择，而不是替用户做减法。功能要不要保留，决定权至少应当部分交还给用户；确需调整的，也应提前告知并说明理由。升级悄悄砍功能，业内俗称反向升级，伤害的是车主对品牌的信任。

车主可以这样做：留存升级前后功能对比的截图与视频，整理被取消功能的清单；通过官方渠道书面提出恢复要求，明确列出希望恢复的功能项；要求客服就优化取消给出具体的技术说明；多人遇到同类问题的，可联合反馈或在车质网等平台集中投诉，并向12315反映未提前告知擅自变更商品功能的问题。

升级该是加分项，不是减分项。把选择权还给用户，才配得上优化两个字。

（信息来源：车质网，投诉编号1814036）