10月28日，猛士X序列首款车型——豪华智慧全地形SUV猛士X700正式上市，推出325KM后驱Pro、285KM四驱Max、285KM四驱Max+、360KM四驱Ultra四款车型，上市指导价21.98万元至27.98万元，限时焕新价20.98万元起。

作为猛士与华为乾崑战略合作2.0的首款车型，猛士X700搭载华为乾崑全栈智能。发布会上，华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志以特别产品推荐官身份，结合川西4200米海拔实测解读专业越野与全栈智能的融合。配置梯度清晰：后驱Pro版搭载51.46kWh宁德时代电池，CLTC纯电续航325公里，配备华为乾崑智驾ADS 5 Pro、15.6英寸智慧中控屏与鸿蒙座舱6；四驱Max版新增双电机四驱、MRC磁流变减震器、后桥机械差速锁与全地形模式；Max+版升级896线双光路激光雷达与ADS 5 Max；旗舰Ultra版则配备双腔空悬、魔毯预瞄的"百万级底盘"和800V高压平台，CLTC续航360公里。

价格是这次上市最值得玩味的部分。猛士此前以高端越野形象示人，M817等车型的价格带明显更高。X700把乾崑全家桶、宁德时代大电池、磁流变减震这些配置组合拉进21万至28万元区间，等于用主流新能源SUV的价格卖全地形能力，正面切入城市与越野两用的增长市场。

华为的智能驾驶方案正在加速向更多品牌渗透，引望模式的看点在于：华为不造车，但把智驾、座舱、电驱打包成"全家桶"输出。对消费者来说，选择变多了，但也要留意不同车型上方案的具体版本差异——同样是ADS 5，Pro与Max的能力边界并不相同，下单前宜对照配置表逐项确认。

服务层面，猛士CEO万良渝表示，2026年售后网络将突破200家，2027年突破350家，实现对西藏、新疆等地区全覆盖，自驾游专属服务驿站即将启用。售后网络密度对硬派越野用户尤为重要，购车前不妨先查查所在城市的网点布局。

（信息来源：新浪科技，2026年10月28日）