有车主在车质网投诉：10月7日，销售以"有现车、承诺17至18日提车"为由引导其支付定金2000元。到期未交车，也未给明确答复。车主要求退定金，销售明确答应退款并承诺7至15天到账，随后又告知"经理驳回"，拒绝退款。

定金不是随便收的。收取定金的前提，是商家有履约能力且承诺明确——"有现车、约定日期提车"就是这个承诺。到期不交车，违约在先，按民法典，收受定金一方不履行约定的，应当双倍返还定金。这也是投诉人保留"依法主张双倍返还"权利的底气所在。

更难看的是退款环节的反复：销售先答应退款并给出到账时限，转头又以"经理驳回"反悔。这一来一回暴露的不是流程问题，而是把退款当作可以讨价还价的事情来办。车质网上同款车型的同类投诉一长串：订车后长时间无法交付、承诺一个月交车不兑现、厂家无法按期交付不退订金——同一个模式重复出现，指向的就不是个别销售的失误，而是门店的普遍操作。

消费者在这类纠纷中的证据往往意外齐全：定金支付凭证、销售承诺现车的聊天记录、答应退款到账时限的记录、"经理驳回"的记录，四样凑齐，事实链完整。难点只在执行：销售个人说了不算，门店层面互相推。

给消费者的建议：买车交定金前，把现车状态、交车日期写进定金协议或让销售在聊天记录里白纸黑字确认；逾期未交，第一时间书面主张双倍返还定金；门店拖延的，向品牌400投诉并同步向12315反映；仍不解决的，凭完整证据走小额诉讼——双倍返还定金的诉请，事实清楚的基本都能得到支持。

（信息来源：车质网，投诉编号1812253）