通讯员 徐誉嘉 记者 杨圣学
2022年9月28日，中国铁路郑州局郑州客运段值乘的中原高铁开行10周年了！郑州客运段四个高铁队的广大干部职工心情无比激动。他们表示，郑州高铁从一个高铁队发展到现在四个队，从开始的执行单一的石武高铁线，到现在连通“四面八方”，郑州高铁的发展是中国铁路快速发展的一个缩影。我们为亲身参与亲身经历这个伟大的过程而骄傲。
2012年9月28日，石武客专开行标志着郑州局正式进入了高铁时代。如今迎来了高铁开行的第十个年头，京广高铁、郑开城际，郑焦城际，郑机城际，郑阜、商合杭，郑太等线路纷纷开行，复兴号，复兴号智能动车组列车相继投入使用，全国首个“米“”字形高铁网的建成连南贯北、承东启西，扩大了发展格局。为纪念高铁开行10周年，9月28日，郑州高铁二队在开行的列车上举办《郑州局集团公司高铁10年间发展历程展》，让旅客了解郑州高铁10年发展历程，讲述高铁故事，感受高铁精神。
郑州高铁二队在列车上举办《郑州局集团公司高铁10年间发展历程展》，让旅客了解郑州高铁10年发展历程。
一枝独秀不是春，百花齐放春满园！高铁二队全体乘务人员将以努力超越、追求卓越、开拓进取、奋发有为的精神，与郑州四个高铁队的兄弟姐妹们一起，去开创郑客高铁更加辉煌、灿烂的明天！
郑州高铁的高姐们在高速铁路列车乘务中，勤恳温柔地为旅客提供细致服务，并以她们姣好的形象和温和的工作态度，给旅客留下深刻印象。
曾记得，2012年9月28日，是郑州局集团公司开行动车组的第一天，有一群姑娘正是这一天正式走上了高铁工作岗位。十年后的今天，她们有的还在乘务员员岗位上耕耘付出，有的已经走上列车长岗位管理整个班组，有的通过自身努力学习业务成为业务技术能手……十年中，我们经历过暴雪、经历过疫情、经历过暴雨、经历过大面积晚点、经历过应急突发情况，受到过旅客表扬，也遭受过工作中的委屈……
随着高铁的飞速发展，郑州高姐也成为一颗颗闪亮的星星，在各自的工作岗位上发光发亮，奋力成长。
列车长 王佳：依稀记得，2012年10月，也就是10年前的今天，我第一次站在郑州东站的站台上迎接石武高铁的开行，2015年郑徐高铁，2019年郑阜线路的开通；这十年，我见证了郑焦、郑开、郑机城际的开通。特别是2020年7月，我荣幸的担当了复兴号车型首发任务。看如今，长沙，武太，西安，北京，到郑焦、郑机城际，虹桥、杭州、青岛等线路都留下我的足迹，每条我走过的线路都在见证我的成长。
王佳和旅客小朋友。
如今我已是一名母亲，无论是家庭还是工作，我都会更加努力，脚踏实地，坚信“心有光芒，必有远方”！
列车长毛雅敏：10年的时光，第一天的乘务工作仿佛就发生在昨天。今天的我是幸运的，是骄傲的。有幸见证了中原高铁一路飞速发展，“米”字形高铁成为耀眼的金字招牌，“八横八纵”、铁路e卡通，硬件条件飞速提升。我们作为“软件”的载体也在不断提升服务和管理，待旅客如亲人，微笑于心服务于行，想旅客所想，无数次帮助突发疾病旅客，日常的扶老携幼，贴心的安全提示，和旅客一起欢度节日，收获了许多感谢和欢笑。
毛雅敏喜悦的时刻。
日复一日，年复一年……。在铁路工作这几年里我亲眼看到了许多铁路上感人的场景，可以说我已经和高铁列车和我的车队建立了深厚的感情。其实我们所做的都是一些微不足道的工作，每天为每一位乘客提供服务。工作虽然小但点点滴滴就是我们工作的全部，虽都是琐事但处处要让乘客体会到“我的岗位最标准，我的岗位请放心”的铁路精神。
列车长赵茜茜：转眼间中原高铁已经开行十年，作为第一批中原高姐，我在乘务岗位上默默地奉献了十年，亲眼见证了高铁从“和谐号”动车组逐步更新为“智能”动车组，高铁线路从十字型框架发展成今天的米字型结构。
很萌的赵茜茜。
回首这十年高铁的快速发展和工作历程，感受颇深。高铁的快速发展代表着国家科技的不断进步，人民生活水平的不断提升，我也伴随着高铁不断地成长，从最初懵懂无知的乘务员，变成今天在工作岗位上沉着冷静、经验丰富的列车长。十年之间我们见证了太多的不可能，希望在以后的每一个十年高铁都能有日新月异的变化，也希望我们的我们的生活越来越安全便捷，祖国永远繁荣昌盛。
列车长赵芳：我从事乘务工作已经10个年头。回顾我的乘务经历，从初出茅庐的“青涩”小姑娘到现在经验比较丰富的列车长，时光荏苒，心中不禁感慨万千，过往的经历如画面般又一幕幕浮现在了眼前，其间有酸也有甜。曾经试图放弃，却有千般理由选择继续，唯希望自己的工作能力能在挫折或者顺利中不断提高，同时也想让自己的人格在千万人的关注中蜕变。刚当乘务员时，我对这份职业了解并不深入，一直都以为这不过是一项简单的程序化的工作，只要按照乘务员的岗位职责规范去做就好了，没想到做乘务员并不那么简单。通过日常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，认知了乘务员这份职业，再加上几年的工作实践，这样才会使平日里的工作得心应手。
车厢里的赵芳。
郑州高铁成立十周年了，在这美好的十年里，我亲历了中原高铁的壮大，同样它也见证了我的成长和人生的每一次转折。希望未来的十年，更多的十年，我们一直携手相伴，砥砺前行。
列车长沙爽：十年时间，虽然很快过去，但是对于一个人来说，却是非常重要的。这十年，也是我人生最宝贵的时间，我一直非常喜欢“人之以能，是因为能”这句话，也一直按照这个标准去努力。我也相信，因为热爱，所有存在。缘于对这份工作的热爱，让我十年一直坚守，虽然经历过小小的不和谐，经历过小小的艰难，但这些都显得太微不足道。
工作之余的沙爽。
这十年，倾注了太多，收获了太多，值得感激得太多。这十年，已经和高铁密不可分。既然这样，那我愿意将十年作为我的一个全新的起点，认真总结过去十年中工作中的不足，以崭新的热情与激情，接受下一个十年的考验。
乘务员张祎妲：年年岁岁花相似，岁岁年年人不同。十年前的我怀揣着梦想走出校园 步入我现在的工作岗位。
一丝不苟的张祎妲。
一眨眼十年过去了。记得刚步入高铁乘务员的岗位时，看着刚建成的郑州东站，憧憬着以后我将要在这里开始穿梭在祖国大江南北为旅客服务，内心既激动又期待。但是刚工作的我没有实践经验只凭书本上的知识远远不够，常常面对旅客的问题不知所措，通过十年的磨练，到现在走在车厢里对旅客询问的对答如流，更多出了对这份工作热情和自信，以后的我将用工作去创造快乐，用快乐服务旅客！
