汽势调查|致歉问题变速箱车主 福特沃尔沃的锅吉利沃尔沃背

2018-09-11   诚搜网

  因为重视“安全性”才选择了沃尔沃,然而买回家后,不仅开车的时候提心吊胆,还得因为维修过程中4S店和厂家之间相互推诿而闹心。日前,央视曝光了部分沃尔沃旧款XC60车主遭遇双离合变速箱出现问题后不能得到妥善解决的问题。随后,沃尔沃汽车中国8日在其官方微博回应表态,对由此给消费者带来的不便和困扰表示歉意,并针对相应车型,给出了免费维修和延长保修的承诺。


  据央视财经7日消息,2016年4月的一天,上海车主田先生的妻子驾驶进口沃尔沃XC60轿车正常行驶时,突然失去动力,仪表盘显示“变速箱性能低”。“当时我太太开车行驶在高架桥上,车子失速、脱档,车后面还坐着我的孩子,这可是危及生命的事情。”说起这件事,田先生至今心有余悸。而更让田先生害怕的是,同样的故障在此后多次出现,4S店的工作人员检测后告诉田先生说这是双离合变速箱故障所导致的,需要对变速箱进行维修或更换,但由于过了质保期,所以7万元修理费需要田先生个人承担。


  如果说汽车的质量问题只是让田先生感到后怕,但其之后的遭遇,只能用“愤怒”来形容。田先生认为,车辆问题并非自己使用不当所致,因此不愿承担。由于4S店和厂家相互推诿,问题迟迟没有得到解决,无奈之下,该车主把自己的遭遇写出来发布到网上进行维权。没想到的是4S店态度转变,对车辆进行了免费维修。但维修后不久,同样的故障又出现了好几次。


  值得一提的是,放眼全国,田先生的遭遇并非个案。北京的车主李女士在遭遇同的问题后,通过和4S店反复协商,对方同意免费更换变速箱,但前提是要求李女士必须承认不是变速箱的质量问题。“必须要签协议才能够免费换变速箱,协议中有一条必须承认变速箱没有问题”李女士说。而另一位北京的XC60车主朱先生的遭遇更为惊险,2015年12月,朱先生驾驶沃尔沃XC60汽车在八达岭高速公路正常行驶时,车子突然失去动力。“太害怕了,边上就是悬崖,一不小心翻下去后果简直不敢想象。”


  从2014年起至今,有同样问题的车主一直在以各种方式维护自己的合法权益。面对无法彻底解决的问题,车主们也曾通过各种方法找厂家解决,然而,沃尔沃厂家也始终没有就此向车主们做出公开声明。

  为了维护自身的权益,车主们也通过网络组成了维权团体,由于每次维权都身穿统一的绿色马甲,马甲上印有沃尔沃车标以及“藐视生命”的字样,这些XC60的车主们也因此被称为“绿衫军”。近年来,“绿衫军”的维权行动不断,先是去年新款XC60的上市发布会期间,车主们从上海总部维权到成都。再是今年3.15晚会前,沃尔沃车主在汽车维权大会上继续声讨,“强烈要求沃尔沃召回变速箱缺陷车”。今年的重庆车展和成都车展上,沃尔沃展台也均被“绿衫军”们“攻占”。但尽管如此,沃尔沃方面却一直没有给出统一的解决方案。多年的维权经验,也让车主们总结除了一条规律,就是车辆保修与否视车主闹事程度而定。“大闹就免费修,小闹就打折修,不闹就自己掏腰包修。”


  9月8日,被央视曝光后,沃尔沃方面第一次针对该问题向消费者道歉,在其官方微博上表示:“针对央视关于部分沃尔沃旧款XC60双离合变速箱的报道,我们高度重视,并对由此给消费者带来的不便和困扰表示诚挚的歉意”。与此同时,沃尔沃汽车还发布了一份《情况说明》。


  在这份回应里,沃尔沃方面明确,央视报道中提到的双离合变速箱问题出现于部分旧款XC60(2015年及之前款)上的MPS6双离合变速箱。《情况说明》中同时公布了一份2017年12月制定的解决方案,具体为:自购买之日起7年范围内,搭载MPS6变速箱的车辆,变速箱相关故障由经销商提供免费维修服务。免费范围包括离合器套件、变速箱控制系统、变速箱总成及涉及工时费用;提供最高7年或16万公里(包含车辆原有整车保修期)的MPS6双离合变速箱系统延长保修承诺。

  汽势AUTO-FIRST查询后发现,这款出问题的MPS6型6挡湿式双离合器变速箱,实际上是是由格特拉克(Getrag)协同福特研发的产品,它采用了两片独立的湿式离合器结构。出现问题的都是搭载双离合变速器的车辆,而该问题也是会随着车辆使用的里程逐渐增加而显现出来。由于双离合变速器的故障率太高,导致沃尔沃停止使用这款问题变速箱,转而采购日本爱信的传统8前速变速箱。2010-2014年的进口XC60全部采用双离合器,目前出问题的,也主要是这一时段的进口车。不过搭载这批变速箱的车型都是福特时期的沃尔沃,因此事情被曝光后,也有网友们在沃尔沃中国的官方回应下面留言称“福特坑了吉利一把”,也有业内人士称,吉利成了福特的“背锅侠”。


关键词:福特沃尔沃 变速箱

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