据黑猫投诉平台信息，一位寄件人投诉称，其通过圆通速递寄出的包裹在物流系统显示“离开天津辛庄发往转运中心”后便再无下文，向网点核实才得知包裹根本没有装车，仍在驿站，180元货款索赔无门。

投诉人反映，该件11月7日正常揽收，11月8日04:58系统显示“离开天津辛庄发往转运中心”。11月9日中午，其与网点电话核实（已全程录音），工作人员承认件根本没有装车，仍放在驿站。“系统里有一条完整的物流轨迹，实际上货还在原地，这就是虚假扫描。”

对电商卖家而言，虚假扫描的伤害是双重的：买家看到“已发出”不再催促，卖家却拿不到真实运输进度；等发现丢件时，平台考核、买家退款、货款损失往往同时到来。投诉人表示，其诉求是按原价赔偿180元货款。

按照《快递暂行条例》第二十七条，快件延误、丢失、损毁或者内件短少的，用户可以要求快件运单所属企业赔偿。实务中，保价快件按保价金额赔偿，未保价快件多按快递服务协议约定的限额赔偿，这也是不少消费者感到“赔得太少”的原因。

一位物流行业人士向记者分析，虚假扫描多发生在网点为完成时效考核而提前“上传发运”的环节，件量高峰期尤为集中。“扫描动作与实物装车脱钩，考核数据好看了，风险全部转嫁给寄件人。”他建议，寄递贵重或高价值商品时务必保价，并在揽收后主动向网点确认装车情况；发现轨迹停滞超过24小时，立即要求网点提供装车记录和监控，同时保留通话录音。

截至发稿，该投诉仍在处理中，圆通方面尚未就虚假扫描的指认作出公开说明。

（信息来源：黑猫投诉平台，投诉编号55592321）