本报记者 杨圣学 通讯员 郑轩
3月15日,郑开城际铁路全线贯通运营一周年。作为串联郑州、开封两座古都的城际铁路,大幅压缩了双城时空距离,开封站至郑州东站最快25分钟直达,推动了两地旅游资源共享和郑开同城化发展,提升了高铁、普铁、城际、地铁“四网融合”效能。

开封站外景图。栗璋鹏 摄
郑开城际铁路全长57.14公里,设计时速200公里,起自郑州东站,途经贾鲁河站、绿博园站、运粮河站、宋城路站,终至开封站。线路分阶段建成运营,其中郑州东站至宋城路站段于2014年底开通,宋城路站至开封站段于2025年3月15日通车,标志着郑开城际铁路实现全线贯通。
一年来,中国铁路郑州局集团有限公司科学优化运输组织方案,实行高密度公交化运营模式,新投入5列CRH3A-A型城际动车组列车,搭载智能交互系统与人性化服务设施。根据沿线贾鲁河站、运粮河站等周边群众需求,采用“站站停”“大站停”快慢结合的运行方式,更好满足沿线群众出行需求,为旅客带来优质出行体验。

3月17日,郑州客运段高铁三队城际27组担当的C2874次列车列运行途中,列车员潘淑婷在服务旅客。赵子童 图
开封站作为郑开城际铁路延长线上的始发站,建成于1909年,2024年1月完成整体升级改造。郑开城际铁路的全线贯通运营,让这座百年老站成功接入全国高铁网。车站集城际、普速于一体,与城市公交、网约车、共享单车无缝对接,站内热水、充电区、重点旅客候车区等服务一应俱全,全方位提升旅客出行体验。

春运期间,郑州客运段高铁三队值乘C2990次列车,列车长刘义在郑州东站立岗时,发现一名乘坐轮椅的旅客,主动上前协助其拿行李,搀扶其安全上下车。途中安排乘务员赵琦月全程重点关注、悉心照料,并及时送上热茶,用贴心服务温暖春运旅途,践行人民铁路为人民的服务宗旨。任静静 图
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据介绍,一年来,郑开城际铁路累计发送旅客805.9万人次,单日发送旅客最高达5.4万人次。其中,开封站单日旅客发送量屡创新高,今年春运期间,日均发送旅客1.88万人次,同比增长87.4%;日均开行旅客列车192列,同比增长147%。
同时,依托郑州、开封丰富的文旅资源,郑开城际铁路更成为激活区域文旅融合的新纽带。铁路部门优化“郑汴洛·唐宋风华穿越之旅”旅游计次票业务,打造“一票游河南”高铁+文旅品牌,加强与地方交通部门及景区联动,在开封站开设直达清明上河园、鼓楼夜市等热门景点的公交接驳点,畅通旅客出游“最后一公里”。

3月12日,郑州客运段高铁三队城际12组值乘C2758次列车,列车长焦安娜发现5号车厢有两名老人重点旅客,便安排乘务员张若琳全程重点关注做好看护。到达宋城站后又帮扶旅客旅客下车,旅客非常感谢。管俊璋 图
郑开城际铁路全线贯通运营一年来,持续加速人流、物流、信息流高效流动,推动郑州、开封两地旅游资源共享,为郑开同城化高质量发展注入了强劲交通动能。
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