本报记者 杨圣学

在1月3日国铁集团召开的2023年工作会议上，国铁集团董事长、党组书记刘振芳在工作报告中首次提出国铁集团着力构建“六个现代化体系” 。

据了解，此次会议是以视频会议的形式召开的。刘振芳在会上作了《埋头苦干 勇毅前行 奋力推动铁路高质量发展 勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”》的报告，总结了 2022 年和新时代十年铁路发展取得的主要成就，明确提出了新征程国家铁路的使命任务，部署了 2023 年铁路重点工作。

刘振芳说，国铁集团贯彻落实党的二十大和中央经济工作会议精神，落实国家“十四五”规划《纲要》、《交通强国建设纲要》和《新时代交通强国铁路先行规划纲要》、铁路“十四五”发展规划，未来五年乃至今后一个时期，将着力构建“六个现代化体系”，推动铁路高质量发展，率先实现铁路现代化，勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”。

一是构建现代化铁路基础设施体系。战略骨干通道不断加强，高铁主通道基本贯通，货运能力持续增强，城际和市域（郊）铁路网络化水平明显提升，网络布局更合理，综合交通枢纽更顺畅、功能结构更完善，衔接配套更高效，基本建成便捷顺畅、经济高效、智能绿色、安全可靠的现代基础设施体系。

二是构建现代化铁路运输服务体系。智慧化、高效率的全程服务体系和多样化、高品质的产品供给体系更加完善，高铁服务品牌和现代物流体系优势不断增强，多式联运衔接融合、发展壮大，公平公正、统一开放的高标准铁路运输市场体系基本建立，在实施区域协调发展战略、区域重大战略、主体功能区战略、新型城镇化战略以及全面推进乡村振兴、推动共建“一带一路”高质量发展中的开路先锋作用显著增强，在维护国家安全、应对突发事件、完成急难险重任务中的战略支撑作用明显提升。

三是构建现代化铁路科技创新体系。科技创新主体和领军企业作用更加显著，科技创新体系和体制机制更加完善，川藏铁路技术攻关、CR450 科技创新工程取得重大突破，关键核心技术自主可控，基础前瞻技术研究取得突破，铁路现代信息基础设施全面建成，信息技术融合赋能，智能高铁 2.0 实现升级发展，铁路科技实力、创新能力和产业链现代化水平全面提升，我国铁路总体技术和装备水平达到世界领先。

四是构建现代化铁路安全保障体系。总体国家安全观和大安全观理念牢固树立，人防、物防、技防“三位一体”高可靠安全保障体系有力有效，铁路安全预防和管控能力、应急处置和救援能力明显增强，本质安全水平全面提升，铁路安全保持持续稳定。

五是构建现代化铁路经营管理体系。铁路市场化、法治化、国际化经营机制全面建立，市场竞争力、经营管理能力不断增强，运输效率、劳动生产率、资产证券化率、企业经营效益明显提升，非运输业务持续健康发展，主业为本、多元协同、同向发力的经营策略引领有力，做强做优做大国铁企业取得明显成效，建设世界一流铁路企业迈出重要步伐。

六是构建现代化铁路治理体系。党的领导全面落实到公司治理各环节，依法治企水平持续提升，防范化解重大风险能力明显增强，制度体系更加完备，深化改革迈出新步伐，形成更为成熟、定型的中国特色国铁现代企业制度。政策环境更加有利，企业活力充分释放，国铁企业的行业主体作用更为显著。专业人才素质能力显著提升，重点领域人才规模明显增加，企业文化软实力持续增强。治理体系和治理能力现代化建设迈出坚实步伐，现代化治理体系基本建成、治理能力显著提升。

刘振芳说，到 2025 年，完成铁路“十四五”发展规划目标，基本建成“六个现代化体系”。在此基础上，到 2035 年，铁路基础设施规模质量、技术装备和科技创新能力、服务品质和产品供给质量达到世界先进水平，运输安全水平、经营管理水平、现代治理能力位居世界前列，绿色环保优势和综合交通骨干地位、服务保障和支撑引领作用、国际竞争力和影响力全面增强，率先建成现代化铁路强国，全面服务和保障社会主义现代化强国建设，为全面推进中华民族伟大复兴提供强有力支撑。