本报记者杨圣学 通讯员刘罗林 韩富关

徐杜杰 张栩博 王润嘉

据中国铁路昆明局集团有限公司消息，5月26日，丽香铁路迎来了半周年。半年来，和丽香铁路“同龄”的火车司机队伍，驾驶着钢铁巨龙，在平均海拔3459米的美丽香巴拉一路驰骋，为当地藏族同胞提供了安全快捷的客货运输需求，加速香巴拉人民实现美好生活的向往。

香巴拉是香格里拉的别名，是云南省迪庆藏族自治州的下辖市及州府所在地。2023年11月26号，我国中长期铁路网规划中滇藏铁路的重要组成部分丽香铁路正式开通运营，丽香铁路开通后，有力增进了民族团结、推动了边疆地区的经济社会发展。

为了确保丽香铁路高质量运营，提升滇西铁路安全运输管理水平，进一步发挥铁路拉动区域经济发展的运输优势，去年10月，国铁昆明局对生产力布局进行优化调整，在大理成立了第一个运输生产站段——大理机务段，负责滇西铁路客货运输任务，一个月后，丽香铁路顺利开通运营。

滇藏铁路丽香段地处云岭高原，穿越横断山脉，线路总长仅139公里的铁路，就分布了20座隧道、34座桥梁、95个坡段，在这里要把火车开得安全平稳，挑战重重。

作为铁路运输动力的“火车头”，新单位带来了新活力。面对严峻挑战，大理机务段的火车司机队伍主动出击，不畏艰辛、向难而行，他们互帮互助，发挥团队力量，集中攻克难题，全力确保旅客列车安全、正点、平稳。

国铁昆明局大理机务段指导司机杨春红介绍，他们通过上百次试验，总结出列车平稳操纵和精准停车“宝典”，成功攻克了丽香铁路全线坡道大、弯道多等列车操纵难题，为乘客提供美好乘坐体验。