本报记者 杨圣学

11月17日19时50分，随着中国铁路昆明局集团公司副总经理程一达“‘象往号’省内环线旅游首发列车现在发车”的命令，停靠在昆明站一站台的“象往号”省内环线旅游列车在“和谐号”“绿巨人”的牵引下，起步驶向茫茫夜空。

昆明站候车大厅外的彩色灯箱。

据了解，“象往号”省内环线旅游列车是国铁昆明局为促进 “引客入滇”“乡村振兴”，探索云南旅游业发展新方向，全新打造的旅游服务品牌，由全资子公司旅服公司负责运营。公司结合云南旅游特色和旅游市场需求，推出滇南、滇西、滇东旅游环线等不同线路、不同主题的谱系化旅游产品。

列车长郑然：让游客吃好玩好休息好

记者在站台上采访了列车长郑然。这是一位有着丰富乘务经验的列车长。他告诉记者，自己以前在北京车队，担任昆明到北京的列车长已经11年了。他说，今天是列车冠名“象往号”以来的首发列车。我内心非常激动。集团公司把首发任务交给我，我就要尽心尽力的完成，让游客们吃好、玩好、休息好，安安全全的把大家带回来。

记者了解到，这列旅游列车定员480人，全列有10个车厢，4个硬卧6个软卧。因为旅客以老年人为主，所以没有座位车厢。记者问他“这么多老年人，路途万一有人身体不适怎么办？”他说，现在国铁集团和昆明局集团公司把列车旅客安全放在第一位，对乘务中旅客身体出现突发情况如何处置都有明确细致的要求。他告诉记者，我们每一位乘务员都是经过卫生救护专业培训过的红十字救护员，都是持证上岗。他们对心肺复苏、外伤包扎，以及心脑血管疾病的紧急处置预防，都是经过临场考核的，通俗一点说就是基本上日常的病都能处理。大病就是交给车站了。因为我们这一条旅游环线沿线的站基本都是三等以上县车站，都具有医疗条件。这些城市与城市之间运行的时间很短，车上偶遇大病，很快就会到站送下车救治，所以旅客身体安全医疗条件是有保证的。

程一达副总经理下达“‘象往号’省内环线旅游首发列车现在发车”的命令。

据记者了解，这趟“象往号”省内环线旅游列车主题为“从雪山到雨林”。列车从昆明出发后，将一路游览保山、丽江、香格里拉、大理、西双版纳等云南著名旅游目的地，从花海春城到雪域玉龙、从水天一色的泸沽湖畔到绿意盎然的滇南雨林，从奔流汹涌的大江大河到静谧旖旎的高原湖泊，旅游列车串联起省内众多美丽景观，让游客坐着火车便能感受到七彩云南复杂多样的地形地貌及立体气候所造就的奇特风景，在11天的行程中穿越春夏秋冬。

郑然说，按照领导安排，我们班组以后就“定点”担任这趟旅游列车的乘务工作了。今天发车，28号返程，29号开行下一趟，后面陆陆续续都会开行的。

一位老人：从大连来昆明参加云南省内环线游的旅客

记者采访间，一个一个手举各色小三角旗的旅游领队不时从身边走过，来自天南海北的他们带着自己的“兵”，在站台上寻找自己的车厢。记者趁一个“三角旗”领队等人的机会，和一位老年旅客聊了起来。记者本以为乘坐旅游列车的应该是本地人呢，我问他：老同志贵姓？你是云南哪里的啊？他说，免贵姓刘。我不是本地的，我是辽宁大连来的。我很惊讶，问他“大连到昆明来干啥？”他说旅游啊，就是参加这一趟“象往号”省内环线列车旅游啊！老同志告诉我，他们大连来了5个人，是大连旅行社组织的，说是云南省内游，著名景区都要玩，11天，我就报名了。到了昆明集合起来，才知道还有别的地方来的不少人。你看一个个小旗，全国哪都有，都是来参加旅游列车省内游的，人真的不少，要不怎么叫专列？

这位游客在整理行李。

他说，自己以前在工厂上班，后来下岗了，年龄大了就一直在家，现在退休了。我问他“平时经常出来旅游吗？”“有时候出来走一走，都在近处。这一趟是远的了，从大连跑到这。都说云南风景好，这次要好好看看。”说话间，领队招呼“兵”们：“人齐了，赶快上车了。”带着她的队伍向车厢走去。

这位游客在等待自己的队伍。

站台上飘着一面面来自全国的“小旗”：济南的，淮安的，大连的，长春的，天水的……来自江门的两位女旅客对记者说，她们江门来了两个人，汕头3个人，广东各地都有人参加，她们是在广州集中一个大团来到昆明的。突然，一位领队背包上挂着的一个黄色园牌牌引起记者注意。上面写的“福建夕阳红3”，说明这是来自福建的老年夕阳红第三队。看来，福建来云南参加旅游专列的老人也不少啊！

这是来自福建的领队。

望着运去的列车，记者突然感到，铁路的力量是那么大！利用铁路成网的优势，科学研判，联系实际，需要怎么干就怎么干！无奈中国文字的含义又是那么深厚广泛，他们竟然发明出那么多新词：南昌局的鄱阳湖“环湖游”专列，昆明局的省内“环线游”专列，呼和浩特局的大草原“呼伦贝尔号”专列、成都局的四川大熊猫“熊猫号”专列、兰州局的甘宁两省区“环西部旅游”专列、哈尔滨局的茫茫林海“大小兴安岭号”专列......我相信，随着我国铁路建设的高速发展，铁路线上会有越来越多的旅游专列和定制专列飞驰，......