本报记者杨圣学

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，截至12月2日，中老铁路开通运营满一年，交出亮眼成绩单，累计发送旅客850万人次、货物1120万吨，运输安全保持稳定，中老铁路已成为中老人民的发展路、幸福路、友谊路，不仅为两国人民带来巨大福祉，也为共建“一带一路路”和推动构建人类命运共同体提供了示范。

中老铁路《澜沧号》行驶在万象平原。中国铁路国际公司 图

国铁集团国际部负责人介绍，中老铁路开通运营以来，为服务两国民众便捷高效出行、畅通国内国际双循环、促进中老经济走廊建设发挥了积极作用

中老铁路万象南站换装场建成投入使用。中国铁路国际公司 图

一是旅客出行便捷高效。“复兴号”“澜沧号”动车组运行安全、绿色、快捷、舒适，大幅缩短了沿线城市间时空距离，受到两国民众青睐，成为出行首选。国内段，日均开行客车42列，单日最高开行65列、发送旅客达5万人次，累计发送旅客720万人次；实行多语种服务和计次票、定期票新型票制，在11个车站推出空铁联运产品，不断提升旅客出行体验；老挝段，日均开行客车6列，单日最高开行10列、发送旅客近8200人次，累计发送旅客130万人次；在老挝主要城市开设售票点，延长预售票时间，极大方便了老挝人民乘坐火车出行。

旅客体验乘车。中国铁路国际公司 图

二是货物运输强劲增长。中老铁路在中国和东盟间构建起一条便捷国际物流大通道，运输时间和物流成本大幅压缩，运输需求十分旺盛。铁路部门加强货物运输组织，提升运输能力和效率，货运量持续攀升，中老铁路单月货运量、跨境货运量等指标屡创新高，目前较开通首月分别增长约3.5倍、4倍，发送跨境货物累计超过190万吨。跨境货物列车由开通初期的日均2列增加到目前的日均12列。

三是运营管理安全稳定。中国先后派出 540名涵盖各个铁路专业领域的技术管理人员到老挝，协助老挝开展铁路运营管理工作；加强老挝本土学员培训，700余名老挝员工培训合格后已参与到中老铁路运营工作中，成为老挝第一代铁路技术人才。

在老挝万象站，旅客在有序上从车。杨永全 摄

四是辐射效应显著增强。中老铁路开通运营一年来，促进了区域互联互通和互利共赢，给中国、老挝以及临近的东盟国家企业和民众带来了实实在在的机遇和红利，为沿线经济社会发展注入了强劲动力。中老铁路激活了旅游经济，从老挝万象前往北部重要旅游城市琅勃拉邦，85%的游客选择乘坐火车，推动了沿线旅游经济快速发展；推动了资源开发，有效带动万象赛色塔综合开发区、磨丁经济特区等经济园区发展，加速了人流、物流、资金流、信息流的流动，促进了沿线各类产业扩能升级，老挝铁矿石、木薯粉、橡胶等产量分别新增180万吨、200万吨、100万吨；促进了经贸往来，中老铁路跨境货物已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、越南、孟加拉、新加坡等共建“一带一路”国家，货物品类由开通初期的化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、冷链水果等1200多种。